【ArcGIS 10.5 产品白皮书】第二章 ArcGIS平台产品---ArcGIS Desktop(4)扩展模块【3】网络分析模块(ArcGIS Network Analyst)

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分享 2017-03-29
ArcGIS Network Analyst扩展可以帮助用户创建和管理复杂的网络数据集合,并且生成路径解决方案。ArcGIS Network Analyst是进行路径分析的扩展模块,为基于网络的空间分析(比如位置分析,行车时间分析和空间交互式建模等)提供了一个完全崭新的解决框架。这一扩展模块将帮助ArcGIS Desktop用户模拟现实世界中的网络条件与情景。ArcGIS Network Analyst模块能够进行行车时间分析、点到点的路径分析、路径方向、服务区域定义、最短路径、最佳路径、邻近设施、起始点目标点矩阵等分析。



ArcGIS网络分析的位置分配计算

ArcGIS Network Analyst使得ArcGIS用户可以利用地理网络来解决各种问题。许多基于网络的任务都可以被执行,如寻找最高效的旅游线路或者最近的设施,生成旅游向导,以及确定基于旅游时间的服务区域。

ArcGIS Network Analyst支持3D网络数据集的分析,比如建筑物内部通道一类事物的建模和网络分析等;支持历史交通网络的建立与分析,有助于路径分析和多路径派发分析生成更精确的行驶时间和到达时间;可以逐步重新构建网络,无论进行多小的更改都无需重新构建整个网络数据集,仅重新构建脏区(紧紧包围已编辑要素的区域)中的网络,这显著减少了重新构建大型网络所花费的时间;另外,路边通道属性中新增选项“禁止U形转弯”,可为从任一方向到达停靠点但无法在停靠点转向的大型车辆安排路线时起到重要作用。

利用多路径派发时,可以向每条路径添加多个中断。因此,除了对司机的午餐时间进行建模外,还可以包括上午和下午的休息时间。同时,不再需要设置多路径派发中路径的起始站点或结束站点。

在车辆配送(VRP)增加了两种配送规则,两个规则用于确定订单在配送路线中是先送达还是后送达,或者使用哪辆车进行配送。



三维网络数据集路径分析



服务区分析(绿点表示仓库,多边形代表市场范围,分为三个级别)



三辆食品卡车送货配送路径分析,包含了车辆能力、午休时间等约束条件的分析

在ArcGIS中,对ArcGIS Network Analyst进行了增强:

· 在网络数据集中集成实时交通流和事故数据

· 更快的服务区计算

· 位置分配控制方面,被选择的设施点会在自己能力范围内来满足需求

· 网络分析的限制提供了“禁止”、“避免”和“喜好”选项

· Python脚本提供了网络分析模块

· 脚本编译器中,在原来支持VBScript的基础上,新增支持Python脚本

· 新增地理处理工具Copy Traversed Source Features

· 在分析图层中,对加载移动车辆有更好的支持

· 提供能够轻松地部署自己的VRP服务和服务区服务的服务器工具

· 交通方式进行了跟细致的划分,例如当选择了卡车时,可以定义卡车是否载有危险物品,从而确定不同的行驶路线。

· 可生成包含行驶时间和多条行驶线路,以及基于最小时间和距离限制的目的地排列的矩阵。



叠加和符号化交通事故数据,可用于分析为何某一区域的交通流量大、道路行驶缓慢。
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